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散落在山涧的交通图腾
作者:吴卫平 文章来源:中国公路网 点击数:1105 更新时间:2010/3/9 20:13:02【字体:
 
廊桥亦称花桥、福桥。是侗族人民引以自豪的一种民族建筑物。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。多建于交通要道。方便行人过往歇脚,也是迎宾场所。通常由桥、塔、亭组成。桥面铺板,两旁设置栏、长凳,形成长廊式走道。石桥墩上建塔、亭,有多层,每层檐角翘起,绘凤雕龙。顶有宝葫芦、千年鹤等吉祥物。历来由民众集资、献工、献料建成,桥头立石碑,镌刻捐资、献工料者姓名。廊桥除石墩外,全部为木结构,不用一钉一铆,全用木料凿榫衔接,横穿竖插。桥身以巨木为梁。从石墩起,用巨木结构倒梯形的桥梁,抬拱桥身,使受力点均衡,桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形或八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端,塑有檐玲,呈丹凤朝阳、鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。廊桥既可行人,也挡风雨,1965年10月郭沫若参观广西程阳桥时题诗:“艳说林溪风雨桥,桥长廿丈四寻高。重瓴联阁怡神巧,列砥横流人望遥。竹木一身坚胜铁,茶林万载茁新苗。何时得上三江道,学把犁锄事体劳。”由此,称这种廊式桥为风雨桥。

  


  灞陵桥又名卧桥,在甘肃省渭源县城南门外的清源河上。始建于明洪武年间(公元1368-1398年),“既济行人,复通车马”,后被洪水冲毁。1919年仿兰州卧桥改建,被称为“渭水长虹”。桥身南北向全长40米,高15.4米,宽4.8米,曲跨29.5米。整个桥分为13间,46柱,&127;桥面和桥底均以每排10根粗壮圆木,并列为11组,从两岸桥墩底部逐次递级,凌空而上,形成半圆状桥体。桥面有台阶通道三条,并配有栏干扶手。桥顶为飞檐挑阁式的廊房屋面造型,全为木结构,精巧壮观,已成渭水一大景观。于右仁先生曾题写了“大道之行”的匾额。

  


  铭新桥位于福建省德化县大铭村原名为大铭桥,清雍正八年(公元1730年)由乡里人林君宝始建。民国27年(公元1938年)修复后更名为铭新桥。桥长30.8米、宽4米8开间。廊桥中部拜庭屋脊施与“皇宫起”的工艺,廊内穿斗托梁,雕化垂筒,斗柱櫞桷,两侧雨披全上朱赤油漆,廊屋内共有金粉书撰、乡土气息浓郁的楹联45对。

  


  位于湖南省通道县的普修桥始建于清嘉庆八年(1803),历经清光绪十三年(1887)、民国三十五年(1946)、1957年、1984年复建。该建筑为迭梁式木构架石墩廊桥,两墩三空。桥全长57.5米,桥通宽4.2米,置桥廊21间,四柱三间排架。桥廊壁面封板密槛,开通直棂窗,桥面铺木板。桥两端及中部建四座桥亭,分别为三重和五重檐式。翼角弯月起翘,泥塑凤、鸟、卷草,华丽多姿,具有侗族风雨桥特色。

  


  位于浙江省兰溪市石埠乡塔山村的通州桥,横跨于梅溪之上。通州桥建自清乾隆二十三年(1758年),初为木结构桥。嘉庆、道光、同治间几次修葺,光绪十二年(1886年)改为石桥。桥身用条石砌筑,六墩五孔拱券结构,全长约80米,桥上建有21间木构廊屋。通州桥自古就是“车马之冲衢,往来之要道”,为金华、义乌通严州的必经之路。

  


  彩虹桥位于浙江省清华镇,初建于宋。因袭唐诗“两水夹明镜,双桥落彩虹”而名。传说,桥落成之日,有彩虹悬于蓝天,双景媲美。桥长 140 米,宽 7 米,上有廊亭,廊亭两旁设长凳。彩虹桥两岸,群山如黛,桥下绿水长流,至今已有八百年历史。

  


  兰溪桥,位于浙江省庆元县五大堡乡西洋村西洋殿旁,始建于明万历二年(1574年),清乾隆五十九年(1794年)重建。兰溪桥是一座大跨度木拱伸臂廊屋木拱桥,犹似飞虹,巧妙地把西洋殿与公路连接在一起。桥全长48.12米,宽5米,距河床高9.4米,拱架外观呈八字形,内由数十根粗大圆木纵横卯接组合而成,具有抗压、抗弯、抗侧移等功能,两侧设挡风板三层,依次叠垂状如桥裙,古朴典雅,其桥体的构架原理在我国民间桥梁建筑史上堪称一大杰作。

文章录入:大笨钟    责任编辑:大笨钟 
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