图为庆元咏归桥 老唐/摄

       踏上探访丽水廊桥文化之旅的第一站，恰是位于庆元县城的咏归桥。这座身披斑驳红色的木拱廊桥始建至今，光阴已随桥下的流水悄然逝去了七百年。而今，它依然静卧在默默流淌的松源溪上，仿佛从未停止过对远方的眺望。透过那波澜不惊的平静，让人仿佛看见古代处州市井繁华的风貌，听见古今脉搏和谐而安详的律动。

古往今来，许多风行一时的建筑，总是难以避免地被更为先进、更为科学的新设计所取代。然而，时至今日，丽水廊桥依然稳健从容地横卧在绵延不绝的历史长河上，承载千百年来的历史与沧桑。古代的廊桥工匠们运用严谨的工艺和非凡的智慧，使古人脱离了“临川病涉”的窘境，也使今人有幸透过这世泽绵长的古典建筑艺术奇葩，体味廊桥文化璀璨悠久的历史积淀，感悟处州大地源远流长的文明古韵。

叩响廊桥文化历史之门

古代处州沟壑纵横、层峦叠嶂的恶劣自然条件，不具备设墩架桥的条件，桥梁工匠们通过长期摸索和创新，因地制宜地创造了“木拱廊桥”这一符合地域条件的桥梁形式。如今，木拱廊桥已成为中国传统木构桥梁中技术含量最高的品类，在世界桥梁史上一枝独秀。

“丹霞相对崛，幽涧小桥多”，在古老的处州，几乎每一个村庄都有不下一座的廊桥，而每一座廊桥，都有着一个动人的传说。走进庆元县月山村，全国唯一的木拱廊桥重点文物保护单位如龙桥，就静卧在村西的水口处，桥身与一侧的山脊古松依稀相连，仿若巨龙卧伏，气势如虹。相传几百年前，举溪东西两岸居住着吴陈两姓家族，然而一衣带水的两大家族，却因在大旱之年争溪水入田结下了不解之怨。年轻的吴族青年如龙和陈族少女来凤，通过比武夺水结下了深情，他们带领着乡亲从银屏山上开渠引水，两族人同心协力，终于引得了山泉，保住了收成，化解了往日仇怨。第二年的八月十五，举溪两岸锣鼓喧天，吴如龙和陈来凤在乡亲们的庆贺下，喜结连理，从此，陈吴两家和睦相处，互帮互助，世代友好。为了纪念吴陈两家化干戈为玉帛的联姻，后人便在月山村建造了如龙桥和来凤桥。三百多年后的今天，美丽的传说如山中雾霭般渐渐散去，唯有如龙桥和来凤桥还执著地伫留在原地，信守着往日的诺言。

据不完全统计，在丽水总数约400余座的古代桥梁中，廊桥就占了近200座，其中40余座是木拱廊桥，占目前我国木拱廊桥总数的三分之一以上。更令人欣喜的是，我国木拱廊桥最具历史价值的代表，均分布在我市境内。

据丽水市文管办主任王国平介绍，我市的木拱廊桥拥有数个“全国第一”：建于1625年的如龙桥，是我国有确切记年、现存寿命最长的木拱廊桥；全长48．5米、单孔跨度36．8米的兰溪桥，是全国现存单孔跨度最大的木拱廊桥；总长54．3米、共有21间廊屋的黄水长桥是全国现存廊屋最长的单孔木拱廊桥。而大济甫田桥和双门桥，是全国有史料记载时间最早的木拱廊桥，跨越近千年的历史长河，如果能对史料记载加以证实，《中国古桥技术史》的木拱部分，也将会因此而改写。

龙泉市博物馆副馆长尹福生指出，木拱廊桥结构复杂、工艺精湛、功能完备，既科学地解决了桥身的受力问题，又融入了当时的艺术风格，兼顾造型的美观，具有极高的艺术价值、科学价值和研究价值，是中国桥梁史上当之无愧的文化艺术瑰宝。

保护历史遗产迫在眉睫

随着交通现代化和古村落的变迁，廊桥在古代发挥的交通作用正在逐步丧失，一些饱经风雨的古廊桥因年久失修而岌岌可危，许多不知名、没有被列入文保单位的廊桥，则沦为村民堆放杂物、乞丐栖身之所，时刻面临火灾、失窃的威胁。前不久，景宁畲族自治县县级文物保护单位梅氵崇桥因火灾毁于一旦，使廊桥的保护再次成为人们关注的热点。

由于我市的廊桥大多位于庆元、景宁等财政相对困难的地区，廊桥的日常维护和管理所需的巨额费用，成为廊桥保护所面临的最大难题，即便是廊桥保护工作走在全市前列的庆元县，目前也仅有15％的廊桥保存较好。丽水廊桥保护工作，面临着巨大的困难和挑战。

针对现状，庆元、龙泉等地积极采取措施，通过政府与廊桥所在乡镇签订责任状的方式，将廊桥保护工作落实到人，有关部门还积极鼓励廊桥所在地的村民自觉参与廊桥保护事业，许多村镇还自发成立了“廊桥保护小组”、“老年人义务监督队”，轮流派人负责廊桥的日常检查和管理工作。

据庆元县风景旅游局局长叶泉清介绍，当地群众大都对廊桥有着深厚的感情。不久前，庆元县举水乡月山村的村民自发集资维修了步蟾桥、来凤桥和白云桥，使这些一度受损较为严重的廊桥旧貌换新颜。