近年来，泰顺廊桥已形成了一股热潮。2000年1月，温州电视台在泰顺拍摄的专题片《永远的廊桥》在中央电视台播出。2000年8月3日，《温州侨乡报》第7版以整版的篇幅刊载：《〈清明上河图〉中“虹桥”再现：泰顺廊桥》，文章以生动的语言、翔实的史料介绍了浙江泰顺崇山峻岭之中深藏着的美丽而古老的“虹桥”—— 泰顺廊桥，在社会上引起了很大的反响。2003年2月，泰顺廊桥作为温州著名的文化标志性建筑之一，入选市人民大会堂壁雕；2004年我省以泰顺廊桥为代表的浙南木拱廊桥列为6个申遗项目之一，排名在西湖之前；……把“泰顺廊桥”热又推向一个新的高潮。由于笔者从事桥梁工程专业工作，许多友人问及此事，有的想进一步了解泰顺廊桥方面的科学知识，有的还提议笔者写一篇介绍泰顺廊桥的科普文章，总觉得自己学识浅薄，不敢贸然动笔。但由于职业责任感和求知好奇心的驱使，抱着学习的态度，把有关泰顺廊桥方面的情况作一肤浅的介绍，以赏读者。
    从独木桥到木拱桥的代表作——虹桥
    早在远古的原始社会时期，人类智能和生产力水平低下，人类只能被动地适应自然。要生存就要解决交通问题，这时人们不可能象现在一样遇高山劈路、遇江河造桥。据考证，最原始的木桥梁就是独木桥，如一棵被大风刮倒的大树，恰好横卧在溪流上，就成了人们过溪流的桥梁。“桥梁”两个字是用木字边旁的，就是一个佐证。公元前4000年左右新石器时代，陕西西安半坡遗址就有木桥梁。
 
西安半坡遗址木桥想象图
    在大江大河上首先出现的是木浮桥，有文字记载的是公元前1135年周文王建渭河浮桥，公元前307年中渭河上出现了多孔木梁桥，公元前316年出现了栈道桥，三国时期的“明修栈道暗渡陈仓”是栈道桥修建的鼎盛阶段。公元312年，甘肃出现了木伸臂梁桥，扩大了单孔跨径，这是木梁桥发展史上的一个重要里程碑，如四川宝兴伸臂梁桥。
      
   四川宝兴伸臂梁桥

    如何使单孔跨径更加扩大，使受弯拉力的木头象石拱桥那样受压力，于是出现了八字
 
    泰顺木八字撑梁桥（桥下的横细条为水管）撑梁桥。
    八字撑梁桥受力合理，是拱式桥的一个重要发展阶段。如图的泰顺木八字撑梁桥建于清代。
    虹桥是八字撑梁桥的进一步发展。虹桥首创于山东益都地区，历史文献曾有零星记载。宋朝的明道年间（公元1032～1033年），在青州洋水上修建不用中间桥柱的大跨径虹桥，因其结构先进、工艺精良，青州虹桥经历了五十多年尚未毁坏。《清明上河图》跨越汴河的这座著名虹桥就是模仿青州虹桥而建的，是一座单跨等边折线形的木拱桥，跨径近廿五米，净跨二十米左右，拱矢约五米，离水面净高5.5～6米，从图上可以看出，桥下净空基本满足航行要求。桥宽足有八米。矢跨比约1/5。桥堍和拱背培土垫层，减小了桥面坡度，所以桥上人马车轿往来尚算便利。
  
    至此，我国木桥完成了从从独木桥——多孔木梁桥——木伸臂梁桥——木八字撑梁桥——木拱桥的发展过程，虹桥是当时木桥的发展颠峰。

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