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泗溪:泗水中路山体裂缝即将“缝补”成功
作者:国土资源…  文章来源:泰顺网  点击数1175  更新时间:2007/7/30 21:23:45  文章录入:大笨钟  责任编辑:大笨钟

    通过地质专家近两个月的调研、论证,近日,泗溪镇泗水中路地质灾害滑坡隐患点主体工程施工即将完成,山体裂缝也将被“补”上。这种“补”山工程治理方法在我县尚属首次使用。
  泗溪镇泗水中路地质灾害隐患点位于溪东廊桥后山,今年3月26日,泗水中路南侧山体出现裂缝,随后山坡上又发现新张开的裂缝。接报后,县委常委、副县长夏晓鸿及国土局应急工作小组立即于当日赶赴现场,进行人员转移、选择临时避险安置点、受威胁的人数户数房屋间数的统计、落实临时监测员等一系列的应急排险工作,并马上与省第十一地质大队取得联系。

  经地质专家现场调查,裂缝延伸长约40米,宽5-10厘米,深1.5米,为山体滑坡的隐患迹象,同时,根据滑坡点滑坡自动监测仪数据显示,裂缝以平均3-5毫米/24h的速度变化。一旦山体发生整体滑动破坏,将毁坏山脚下的民房,并阻断泗水中路,对边坡下方大量居民的生命财产安全构成严重的威胁。

  在现场地质调查测绘和收集有关资料以及监测资料的基础上,针对滑坡的表现特点及所处的应急治理阶段,省地质专家提出了预应力锚索加固的滑坡应急治理方案,在滑坡体前缘采取加固工程来增加滑坡体的抗滑力,尽量使滑坡趋于稳定状态。加固工程犹如我们日常缝补衣服,在裂缝两边放置多个锚孔,用6股高强度钢绞线作为锚索,并采用钢垫板做联系梁,同时在裂缝中注入水泥砂浆,以减少地表水的下渗,从而降低地下水的不利作用。据悉,为达到稳定滑坡体的目的,山体上要打上多块这种“补丁”。

  目前,该治理工程施工已接近尾声,预计将在8月份完成主体工程施工。当地群众说:“只知衣服破了可以补,没想到山裂了也可以补”。
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